船舶柴油机的气缸套采用镀铬处理，主要目的是()
选项
A.提高耐磨性
B.提高导热性
C.降低成本
D.便于加工
答案
正确答案：A
答案解析
船舶柴油机气缸套与活塞环之间存在剧烈的相对运动和摩擦，同时承受高温高压燃气的腐蚀，因此需要具备良好的耐磨性。镀铬层具有硬度高(HV800-1200)、耐磨性强、耐腐蚀性好的特点，在气缸套内壁镀铬，可显著提高气缸套的使用寿命，减少磨损。B 选项镀铬层的导热性较差，气缸套的导热主要依靠基体材料(如铸铁)；C 选项镀铬处理会增加制造成本；D 选项镀铬工艺复杂，不便于加工。
